汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。

　　隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用。咱們就從汽車配件的一個鈍化說起，鈍化我想大家也不會陌生!使金屬表面轉(zhuǎn)化為不易被氧化的狀態(tài)，而延緩金屬的腐蝕速度的方法就叫鈍化。

　　山東某一公司是生產(chǎn)汽車配件的一家公司，最近遇到了一個這樣的問題，工件材質(zhì)是ADC12的，工件壓鑄處理出來之后噴砂，噴砂完之后就沒有經(jīng)過什么處理了。梅雨季節(jié)時，工件噴砂完之后放入倉庫存放半個月左右在拿出來時工件表面出現(xiàn)了顏色不均一，還有的部位出現(xiàn)了長霉斑的現(xiàn)象，剛開始呢表面不是很明顯公司不是很重視，但是遇到那一種存放時間久的一存就是半年一年的，拿出來表面都是黑乎乎的一片，導(dǎo)致又要噴砂又要返工，于是對時間與一個成本都造成了不利。

　　聯(lián)系我司看能不能解決這個問題，存放時間3年左右不能發(fā)生變色，中性鹽霧72小時，與客戶進行溝通了解了一個大概的工藝后覺得一個壓鑄鈍化與噴砂工藝還是可以的，客戶答應(yīng)把工件寄過來，經(jīng)過協(xié)商后工件表面可以做成藍膜色，但是要顏色均一，鹽霧要通過。協(xié)商完之后我司使用了一套這樣的工藝：清洗劑226C(5%、超聲波、60度、5分鐘)+清水漂洗兩遍+鈍化液600A(20%、常溫、15分鐘)+清水漂洗兩遍+吹干+烘干(80度、十分鐘)完工

　　以下就是操作前后對比圖：

　　我們做好之后就給客戶寄了過去測鹽霧，經(jīng)過三天的等待，客戶那邊反饋鹽霧是通過了的，藥水的穩(wěn)定性成膜性個方面都OK。